📍Chimalhuacán || 26 Agosto 2026
Chimalhuacán dio un paso más en la mejora de su infraestructura vial con el banderazo de inicio de la construcción del Entronque a la Universidad Politécnica (UPChi), una obra que beneficiará a quienes transitan diariamente por esta zona y que tendrá un impacto especial en la comunidad estudiantil que acude al plantel.
La obra contempla una inversión de 237 millones de pesos y la construcción de más de 1,300 metros de vialidades, con infraestructura diseñada para mejorar la movilidad y ofrecer condiciones más seguras para quienes utilizan esta vía. Uno de los beneficios será para los estudiantes que actualmente realizan parte de sus traslados en bicicleta, ya que el proyecto contempla infraestructura para este tipo de movilidad y contribuirá a reducir riesgos de accidentes durante sus recorridos.
Durante el evento informativo, la presidenta municipal Xóchitl Flores Jiménez señaló que esta obra representa una conexión entre el presente y el futuro de Chimalhuacán, al responder a las necesidades de miles de personas y formar parte de una estrategia de transformación que busca acercar infraestructura y servicios que durante años fueron necesarios para el municipio.
El proyecto forma parte de un desarrollo de 200 hectáreas, de las cuales 20 corresponden a la UPChi; 30 están destinadas a un centro deportivo, cultural y recreativo y 150 al parque Industria Limpia, además de contemplar las instalaciones de la Guardia Nacional.
La construcción del entronque se suma a otras obras que actualmente fortalecen la conectividad de Chimalhuacán con municipios vecinos, entre ellas los puentes vehiculares de Xaltipac, con una inversión de 42 millones de pesos; San Lorenzo, con 20 millones; El Salado, con 62 millones, y Los Olivos, con 41 millones de pesos.
A estas acciones se agregan proyectos en sectores prioritarios como el Hospital de Santa María Nativitas con una inversión de 200 millones de pesos, el Colector Huatongo, los Senderos Seguros, el CBTIS 294, la Universidad Nacional Rosario Castellanos, la Preparatoria Margarita Maza y el tren de repavimentación.
Por su parte, el maestro Armando Quintero Martínez, titular del Instituto Nacional para el Federalismo y el Desarrollo Municipal, destacó que el desarrollo de estas obras es resultado de un esfuerzo conjunto entre los gobiernos municipal, estatal y federal, bajo la visión de la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, de atender prioritariamente a las regiones que durante años enfrentaron mayores rezagos.
Señaló que esta estrategia representa un acto de justicia social para la Zona Oriente, donde cerca de 10 millones de personas requieren infraestructura, servicios y oportunidades que les permitan vivir en mejores condiciones. Bajo esta visión, las obras impulsadas en Chimalhuacán buscan que el desarrollo llegue directamente a las comunidades y, particularmente, a quienes más lo necesitan.
El ingeniero Francisco Luis Quintero Pereda, director general del Centro SICT (Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes) del Estado de México, explicó que la obra contará con más de 1,300 metros de vialidades construidas bajo criterios de resistencia, seguridad y durabilidad. Y destacó que las características del terreno, ubicado en una zona que anteriormente perteneció al Lago de Texcoco, requieren condiciones técnicas específicas para garantizar la calidad de la infraestructura.
Con el banderazo de esta obra, Chimalhuacán fortalece su conectividad y avanza hacia una movilidad más segura para estudiantes, ciclistas, automovilistas y peatones, al tiempo que suma infraestructura que contribuye al desarrollo educativo, económico y social del municipio.
