● El Jefe de Gobierno afirmó que con estos modernos autobuses se evitará la emisión de 5
mil 845 toneladas de Co2 al año, además de garantizar el derecho de la ciudadanía a un
transporte eficiente y seguro
● Las unidades tienen capacidad para 130 personas, se recargan en tres horas y brindan 246
kilómetros de autonomía, además cuentan con 28 cargadores eléctricos en los Patios
Aviación y Norte, lo que representa ahorro en combustible y mantenimiento
El Jefe de Gobierno, Martí Batres Guadarrama, puso en marcha las primeras 20 de 55 nuevas
unidades eléctricas de la Línea 4 de Metrobús, que recorrerán de Pantitlán y Alameda Oriente a
Hidalgo, para convertir a esta Línea en la segunda con autobuses cero emisiones de la Ciudad de
México, en beneficio de la ciudadanía y el medio ambiente.
Subrayó que con estas unidades, cumple uno más de los 25 compromisos realizados en el Quinto
Informe de Gobierno frente al Congreso local, además de evitar la producción de 5 mil 845
toneladas de Co2 al año, equivalente a lo que absorben 470 mil árboles, lo que emiten 409 mil
automóviles en un día y la energía de 8 millones de focos durante un día.
“Aquí está el plan de incorporar 55 unidades como esta para la Línea 4 y hoy estamos estrenando
20 de esas 55, es decir, hoy arrancamos la electrificación de la Línea 4 del Metrobús. (…) Es un
sistema más moderno, más humano, más ecológico y cumple con uno de los derechos
fundamentales, que la ciudadanía tenga transporte público lo más cerca posible de su casa, de
su escuela y de su trabajo. Nos da mucho gusto, además, que estas unidades van a estar en uno
de los ejes fundamentales que atraviesan el centro de la Ciudad de México y así beneficiamos a
muchas familias. Hay un paso más, concreto, específico, tangible para solucionar los problemas
de la Ciudad de México en este caso, los problemas de movilidad”, expresó.
Martí Batres indicó que se trata de un transporte cómodo y con la tecnología más moderna, al
no producir ruido, ni vibraciones y representa un ahorro en combustible y mantenimiento, es
parte, afirmó, de las transformaciones en la movilidad de la ciudad, junto a la construcción de las
Líneas 1 y 2 de Cablebús; renovación de unidades de Trolebús, Tren Ligero y microbús;
modernización de la Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro y renivelación de la
Línea 9.
